Ông Hà Minh Tiến, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án hầm đường bộ Hải Vân cho biết, dự án mở rộng hầm số 2 qua đèo Hải Vân đã được thi công từ cửa hầm lánh nạn phía bắc, hiện đào sâu 30m.

Trong khi đó, cửa hầm lánh nạn phía nam do nhiều yếu tố kỹ thuật, địa chất liên quan nên đến cuối tháng 2-2017 sẽ chính thức nổ mìn khoan hầm. Dự án có tổng vốn hơn 7.295 tỷ đồng, đầu tư theo hình thức BOT, triển khai thi công theo 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 gồm sửa chữa, nâng cấp, thay thế thiết bị hư hỏng trong hầm chính để bảo đảm an toàn giao thông khi thi công mở rộng hầm lánh nạn; sửa chữa, cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến quốc lộ 1A qua đèo Hải Vân để bảo đảm an toàn giao thông khi điều phối một phần lượng xe qua đèo trong quá trình thi công mở rộng hầm Hải Vân.

Giai đoạn 2 sẽ xây dựng, mở rộng hầm lánh nạn thành hầm giao thông và mở rộng cầu, đường dẫn vào hầm, bảo đảm quy mô 4 làn xe cho toàn tuyến.

Hầm đường bộ số 2 qua đèo Hải Vân dự kiến hoàn thành vào năm 2019. Sau khi đưa vào sử dụng, hầm đường bộ Hải Vân tăng lưu thoát phương tiện trên tuyến quốc lộ 1A, bảo đảm an toàn cho các phương tiện, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế trong khu vực.

TRIỆU TÙNG