Không ít trường hợp ô-tô biển số xanh lợi dụng và lạm dụng quyền ưu tiên gây sự lộn xộn cũng như giảm uy tín của những xe thực sự được ưu tiên. Do đó, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) - Bộ Công an vừa phối hợp với lực lượng CSGT các tỉnh, thành phố ra quân xử lý chuyên đề về xe ưu tiên nhằm lập lại trật tự.

Cảnh sát giao thông xử lý một trường hợp xe cứu thương sử dụng còi, đèn ưu tiên nhưng chưa có giấy phép của cơ quan chức năng.

Liên tục xử lý xe ưu tiên vi phạm

Theo Thượng tá Lê Văn Lực, Phó Phòng CSGT - Công an thành phố Đà Nẵng, trong vòng hơn 10 ngày ra quân, lực lượng CSGT thành phố phối hợp với Phòng 8 (Cục CSGT) phát hiện và lập biên bản xử phạt 7 trường hợp xe biển số xanh vi phạm giao thông. Ngoài ra, có 1 trường hợp ô-tô biển số trắng sử dụng đèn, còi ưu tiên không đúng quy định.

Trong tuần đầu tháng 8, lực lượng CSGT Trạm cửa ô Hòa Phước làm nhiệm vụ tại tuyến quốc lộ 1A (địa phận đi qua xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang) liên tục phát hiện 4 ô-tô vi phạm lỗi “không có giấy phép sử dụng đèn, còi ưu tiên”.

Trước đó, lực lượng CSGT cũng phát hiện và xử lý 3 trường hợp vi phạm về sử dụng còi, đèn ưu tiên khi chưa được cấp phép. Có trường hợp có giấy phép nhưng… hết hạn. Như trường hợp ô-tô BKS 92E-13… do tài xế Nguyễn Tấn Đ. (trú Quảng Nam) điều khiển. Xe này của một doanh nghiệp tư nhân ở Quảng Nam đăng ký dịch vụ chuyên chở bệnh nhân đi cấp cứu. Xe được phép lắp đặt thiết bị phát tín hiệu ưu tiên nhưng giấy phép đã hết thời hạn sử dụng. Do đó, tổ kiểm tra lập biên bản vi phạm và yêu cầu chủ xe làm lại thủ tục cấp phép gắn còi.

“Chúng tôi không dừng, kiểm tra các xe cứu thương đang bật còi, đèn ưu tiên có chở bệnh nhân để không ảnh hưởng đến người bệnh. Chỉ những xe gắn đèn ưu tiên nhưng không chở người bệnh mới bị dừng kiểm tra. Các xe vi phạm đều mắc chung lỗi “xe được quyền ưu tiên lắp đặt thiết bị phát tín hiệu ưu tiên nhưng không có giấy phép của cơ quan thẩm quyền cấp”, Trung tá Nguyễn Bá Cường, Trạm phó Trạm CSGT cửa ô Hòa Phước cho hay.

Biển “màu gì” cũng xử!

Theo Thiếu tướng Nguyễn Hữu Dánh, Phó Cục trưởng Cục CSGT - Bộ Công an, thời gian qua có nhiều trường hợp xe biển số xanh, xe cứu thương lợi dụng quyền ưu tiên để sử dụng sai mục đích, như: xe cứu thương không dùng để phục vụ cấp cứu mà dùng cho mục đích khác; xe không có quyền được ưu tiên nhưng lái xe tự ý lắp thiết bị ưu tiên… Thực tế này dẫn đến tình trạng mất tác dụng, giảm uy tín của các xe được quyền ưu tiên. Đây cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến việc nhiều người tham gia giao thông không chấp hành hiệu lệnh, không chịu nhường đường cho xe ưu tiên theo quy định.

Trả lời băn khoăn về việc vì sao lâu nay có tình trạng xe biển số xanh dùng quyền ưu tiên sai mục đích mà bây giờ mới xử lý, Thiếu tướng Nguyễn Hữu Dánh khẳng định, trường hợp xe biển số xanh hay biển số đỏ vi phạm vẫn bị xử lý theo quy định.

Tuy nhiên, thời gian gần đây xuất hiện một số xe cứu thương trá hình gây lộn xộn trong hoạt động chuyên chở này. “Chúng ta ra quân kiểm tra là để đưa vào diện quản lý, cấp giấy phép. Không chỉ kiểm tra việc lắp đặt còi, đèn tín hiệu, mà kiểm tra và xử lý cả các xe được quyền ưu tiên nhưng lắp sai hoặc sử dụng không đúng quy định. Việc xử lý nhằm lập lại trật tự kỷ cương pháp luật, nâng cao hiệu lực của xe được quyền ưu tiên”, ông Dánh khẳng định.

Theo Thượng tá Lê Văn Lực, chấn chỉnh triệt để tình trạng xe ưu tiên vi phạm giao thông, lực lượng CSGT thành phố cũng yêu cầu lực lượng CSGT Công an các quận, huyện thường xuyên thực hiện tốt công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý; đồng thời rà soát các trường hợp xe biển số xanh đã thanh lý hoặc bán mà chưa làm thủ tục thu hồi giấy đăng ký xe. 

Bài và ảnh: ĐẮC MẠNH