Cuối tháng 7.2016, UBND thành phố Đà Nẵng đã ký quyết định số 4991/QĐ-UBND ban hành “Đề án giảm số lượng phương tiện nghề cá loại công suất nhỏ hơn 20CV (tàu cá, thuyền thúng gắn máy) trên địa bàn TP Đà Nẵng giai đoạn 2016 - 2020”.
Quyết định nêu rõ, đến năm 2020, trên địa bàn TP sẽ không còn thuyền thúng gắn máy hoạt động ven bờ; số lượng tàu vỏ gỗ công suất nhỏ hơn 20CV, sức chở tối đa 0,5 tấn trở xuống còn khoảng 150 tàu... Sự chuyển đổi này đã khiến cuộc sống của ngư dân làng chài – những người từ xưa đến nay chỉ mưu sinh bằng cách bám biển, bị đảo lộn và trở nên bấp bênh hơn bao giờ hết.
Trao đổi với chúng tôi, ông Trương Văn Đô, lãnh đạo phường Hòa Hiệp Nam, quận Liên Chiểu cho biết: Thực hiện theo Quyết định số 4991/QĐ-UBND của UBND TP, một số ban ngành trong phường đã trực tiếp đến tận nhà dân chài để vận động người dân xóa bỏ thúng máy nhưng đã gặp phải sự phản ứng khá quyết liệt từ người dân.
Thấu hiểu và chia sẻ những khó khăn từ những người dân chài, ông Đô phân tích: Hiện trung bình một chiếc thuyền thúng tre có giá trên 10 triệu đồng, thuyền thúng nhôm có giá từ 30- 40 triệu đồng. Nếu tính thêm cả máy gắn, ngư cụ để đánh bắt thì trung bình mỗi chiếc thuyền thúng tre phải đầu tư cỡ 50 triệu đồng, thuyền thúng nhôm cỡ 130 triệu đồng, nếu áp theo giá đền bù với mức hỗ trợ từ 10- 30 triệu đồng là quá thấp.
Một điểm quan trọng nữa là công cụ thuyền thúng chủ yếu dành cho những người ở tuổi qua trung niên dùng để đánh bắt ven bờ với mức thu nhập dao động từ 400 - 500 nghìn đồng cho một lao động. Nay chỉ hỗ trợ mức 10 triệu đồng/lao động là quá thấp. Ngoài ra, như đã nói, hoạt động thuyền thúng là đối với lứa tuổi qua trung niên, có người 70 tuổi vẫn tham gia đánh bắt. Nếu chuyển đổi nghề thì sẽ bố trí họ làm nghề gì, chưa kể nhiều người đã hơn 50 năm chỉ biết có nghề biển.

Hình ảnh những chiếc thuyền thúng nằm dọc bờ biển Đà Nẵng cũng có những giá trị về du lịch rất lớn. Năm 2005, khi Tạp chí uy tín Forbes bình chọn bãi biển Mỹ Khê Đà Nẵng là một trong những bãi biển đẹp nhất hành tinh thì hình ảnh bờ biển Đà Nẵng với những những chiếc thuyền thúng san sát, thẳng tắp đặc trưng đã trở thành biểu tượng của Mỹ Khê khi lọt vào danh sách này.
Ông Trần Văn Lĩnh, Chủ tịch Hội Nghề cá Đà Nẵng cho biết, hiện toàn TP Đà Nẵng có khoảng trên dưới 1.000 thuyền thúng, tàu có công suất nhỏ dưới 20CV, giải quyết việc làm cho ít nhất 1.500 lao động. Nếu nói rằng cấm đánh bắt ven bờ để bảo vệ nguồn lợi thủy sản, tránh tác động tiêu cực thì hoàn toàn sai lầm. Để tránh tác động tiêu cực thì cần phải nghiên cứu, khảo sát kỹ lưỡng và có phương án khai thác hợp lý chứ không nên cấm hẳn. “Việc cấm hàng nghìn thúng máy, thuyền có công suất nhỏ sẽ ảnh hưởng tới đời sống mưu sinh của hàng nghìn người cũng như của cả hệ sinh thái ven bờ. Vì vậy, UBND thành phố Đà Nẵng nên khảo sát thật kỹ trước khi triển khai đề án”, ông Lĩnh đề nghị.
Ngọc Hà
